日前，坐落在北辰区的南车（天津）地铁车辆有限公司制造的首列津产地铁车辆竣工下线，将投入天津地铁3号线运营，实现了当年投资，当年投产，当年交车。区领导袁树谦、李宝锟、薛辉、杨焕、赵建华及市、区相关部门负责人出席仪式。

　　2009年8月，中国南车与天津市政府签署了战略合作协议，在天津投资建设中国南车天津工业园，重点发展轨道交通车辆、新能源大客车、风力发电设备及关键零部件等装备制造业、新能源产业。2010年3月9日，南车（天津）地铁车辆有限公司在北辰区注册成立，作为本市重大产业项目，在市、区政府的大力扶持下，公司积极创业、科学组织、高效运作，实现了当年投资、当年投产、当年交车的目标。

　　据悉，随着首列地铁车辆的竣工下线，中国南车天津工业园的轨道交通车辆产业项目建设已初具规模，新能源客车、风力发电设备等新能源产业项目也已开工建设，2011年将建成投产。整个项目建设对提升天津市装备制造业和新能源产业发展水平，构筑高端产业高地和自主创新高地，推动产业结构优化升级将起到重要推动作用。

　　据中国南车有关负责人介绍，作为城轨车辆产业化和综合维修服务基地的南车（天津）地铁车辆有限公司，此次天津3号线地铁车辆实现了本地化制造，不仅成功的满足了为天津城市轨道交通运输发展提供定制式产品的需求，而且将为天津城轨车辆的检修、维护提供极大的便利。

　　南车（天津）地铁车辆有限公司是中国南车天津工业园首家注册的公司，也是中国南车四方股份公司的子公司。此次下线的天津3号线地铁车辆是由中国南车四方股份公司研发设计的。南车（天津）地铁车辆公司充分依托了母公司的制造技术优势，成功向天津人民奉献了一款精品地铁车辆。该车突出了“科技、绿色、人文安全”的设计理念，以蓝色为主色调，展示出天津的港口城市特色。车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，耐腐蚀性强，寿命周期长。车顶充分利用科研攻关成果进行整合设计，使车辆更为轻量化、节能环保性能更突出。车体外部线条流畅的通长盲窗结构，雅致清新的内部装饰，细致周到的旅客信息服务系统，给人以耳目一新的感觉。

　　天津地铁3号线车司机室前窗采用超大高抗冲击力电热玻璃，最大程度提高了司机对前方信号的瞭望视角，保证列车运行安全。列车采用国际最高等级的防火标准，摄像系统、火灾预警系统覆盖全车，坐椅形状满足人体工程学要求，采用优质玻璃钢，结实、防滑、易清洁。每节车厢内都安装LED大显示屏，通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话，对突发情况进行有效处置。