备受瞩目的西站德式小洋楼平移工程昨天11时10分左右取得了阶段性进展，在向南平移了135米、再向东平移了40米后，这座有着百年历史的小洋楼终于到达了它的新址所在地。到位后，98个千斤顶将把重约5000多吨的小洋楼顶起2.5米，待地下室等下部结构施工完成后，将正式把小洋楼的整体支撑由现阶段的千斤顶转换成为常规建筑物的地基支撑，并进行最后的内外部复原装修与新基础的焊接工作。

　　昨日，记者在施工现场了解到，小洋楼是砖木结构，在移动中要求不能发生结构变化的情况，因此这次小洋楼移动采用的是滑动摩擦平移方法，这种方法精度容易控制，方向性灵活，是以平均每分钟2.6厘米的速度前行，从中央控制室计算机数据来看，这次平移加速度始终没有超过限制，属无感移动。小洋楼从9月24日开始向南移动，10月23日开始向东移动，现已经安然矗立在做好桩基等施工的新址地基之上。

　　平移完成后的西站小洋楼，将作为铁路博物馆永久保留下来，未来将收集并收藏百年铁路发展的相关实物、照片等珍贵历史资料，成为西站副中心的永久历史地标。

　　不仅百年德式小洋楼有了全新的“身份”，整个老西站区域都将计划在五至八年内形成初具规模的西站地区城市副中心。未来，依据本市城市发展战略及总体规划等上位规划，西站地区城市副中心建筑规模将超过1500万平方米。依托交通枢纽的建设，西站地区城市副中心将建设成为辐射京津冀和环渤海地区，拥有金融、商业、贸易及信息产业，大量商务办公、酒店、公寓等配套设施，集商务金融、商业贸易、文化休闲居住于一体的，集中展现天津崭新城市形象的综合性城市副中心。规划有核心商务板块、休闲商务板块、枢纽商业板块、科教生活板块和创意生活板块五大功能板块。到2011年，西站站区建设将完成，实现通车。到2020年，将初步形成城市副中心，实现天津城市发展“一主两副”的空间发展战略。