由中国铁建十八局集团建设的京沪高速铁路全线最大跨度连续梁，沧德特大桥跨京杭大运河128米连续梁日前顺利合龙，比计划工期提前19天，展现了中国铁建十八局集团雄厚的技术实力。

　　中铁十八局集团管段全长48公里。其中，京沪高铁重点控制性工程，沧德特大桥跨京杭运河128米连续梁跨度为（80.6＋128＋80.6）米，居京沪高速铁路同类型桥梁之首。其施工进度制约着京沪高铁北段整体架梁、铺轨进度。由于连续梁施工跨度大，合龙前两悬臂端相对高差不得超过1厘米。为了使连续梁高精度合龙，中铁十八局集团联合国内知名大学，展开技术攻关，确保了沧德特大桥跨京杭运河128米连续梁精确顺利合龙。